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TA06 走行レポート その2

TA06の走行レポート 第2回です かなりまとまってきました。
前回の走行レポートで、フロントのドライブシャフトが抜けかける とレポートしましたが

前後でドライブシャフトと一緒に入れるスポンジを交換してみる事に

DCIM0077_20130322160008.jpg

矢印で指す所に

DCIM0076_20130322155545.jpg

こんなスポンジが入ってます。

個数が丁度4輪分しかないのですが、前後で大きさが違いました。

左がリア、右がフロントに入っていましたが、今回それを入れ替えてみました。

すると、コーナリングの脱出時に起こる、嫌なバイブレーションが無くなり、スムーズに加速して脱出出来ました。

まただいぶセッティングも出てきたのか、サーボスピードもS3003の最高速に戻しました。

今はハチの字の練習をして、TA06に馴れようとしてます。


ですが、0スタート時に、リアがバウンドするというのはまだ解消されませんので、ダンパーと車高のバランスを調整して行きます。
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